A cuatro meses de su ingreso formal a la Cámara Alta, el proyecto de ley enviado por el gobernador Axel Kicillof para regular las aplicaciones de delivery y transporte comenzará este jueves a las 11 su recorrido parlamentario en la comisión de Trabajo y Legislación Social del Senado bonaerense.
El cuerpo, encabezado por la senadora María Rosa Martínez, abrirá el debate sobre la iniciativa que crea el «Plan Integral para el Trabajo mediante Plataformas Digitales». El objetivo central apunta a ordenar la actividad cotidiana de empresas como Rappi, PedidosYa, Uber, Cabify y DiDi en todo el territorio de la provincia de Buenos Aires.
En la misma jornada, la comisión unificará la discusión con un expediente presentado por el senador Federico Fagioli (Patria Grande), que plantea un régimen de protección integral con unidades de respuesta policial inmediata y sistemas de geolocalización.
Registro obligatorio, seguros a cargo de las empresas y control de «tiendas invisibles»
A diferencia de intentos parlamentarios anteriores, el texto redactado por el Ejecutivo bonaerense concibe la regulación desde una perspectiva amplia de fiscalización, seguridad vial y derechos laborales. La autoridad de aplicación será el Ministerio de Trabajo provincial, conducido por Walter Correa.
Entre los puntos medulares del proyecto destacan:
Registro de empresas y app oficial: Se crea el Registro de Trabajo Mediante Plataformas Digitales, donde la inscripción será obligatoria para las plataformas. En tanto, los repartidores y choferes se incorporarán mediante una aplicación móvil estatal destinada a brindar asistencia rápida ante accidentes o robos.
Seguros integrales a costo empresario: Las firmas deberán contratar, a su exclusivo cargo, pólizas de accidentes personales, invalidez y asistencia médica. La cobertura deberá regir desde la conexión hasta la desconexión, e incluir los trayectos in itinere y los desplazamientos entre servicios simultáneos.
Fiscalización a «tiendas invisibles»: Se fiscalizarán las llamadas dark stores o locales a puertas cerradas (como PedidosYa Market). La cartera laboral relevará las condiciones edilicias y de seguridad en los sitios desde donde parten los repartidores.
Paradores y datos obligatorios: Prevé la instalación de paradores públicos junto a municipios para el descanso de los trabajadores, al tiempo que exige a las apps transparentar salarios promedios, cantidad de choferes activos y horas de servicio.
Sanciones: De acuerdo al articulado, las empresas que incumplan los deberes de información o las pautas de seguridad serán sancionadas bajo el régimen de infracciones laborales de la provincia, escalando a severas multas en caso de riesgo inminente para la salud de los repartidores.
