Otro golpe al bolsillo: eliminan descuento para quienes combinan tren y subte

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La Ciudad de Buenos Aires dejó de subsidiar los descuentos por combinación de la Red Sube en el subte y en las 27 líneas de colectivo bajo su jurisdicción, eliminando la tarifa integrada para quienes ingresan diariamente desde la Provincia de Buenos Aires.

La quita del beneficio implica la eliminación del esquema de descuentos que funcionaba desde 2018, mediante el cual el usuario abonaba un 50% menos en el segundo tramo y un 75% menos a partir del tercero. A partir de este recorte, quienes combinan tren con subte o colectivo dentro del territorio porteño deben pagar la totalidad (100%) de cada boleto.

La determinación del Gobierno porteño llega tras una escalada en los desacuerdos políticos con la Nación y la Provincia de Buenos Aires, jurisdicciones que ya habían discontinuado sus aportes financieros para la Red Sube a lo largo del 2024.

Especialistas en movilidad advierten sobre el fuerte impacto que provoca esta «desintegración tarifaria» en la rutina diaria del Conurbano. Matías Labate, especialista en transporte y director del espacio Ciudad de Bondis, detalló que el sobrecosto es brutal: un pasajero que viaja desde el sur o el oeste del Conurbano combinando tren y colectivo pierde más de $10.400 al mes, cifra que se eleva a casi $16.000 mensuales si realiza la combinación con la red de subtes.

Descoordinación y tarifas por las nubes: La quita del beneficio porteño se suma al recorte aplicado en septiembre de 2024 por la Provincia de Buenos Aires en sus líneas comunales. Actualmente, un boleto mínimo de colectivo en la región se ubica en $852, mientras que la tarifa del subte alcanza los $1.684, registrando incrementos que superan ampliamente la evolución de los salarios.

Desde los sectores técnicos señalan además que la medida responde a la intención de la administración porteña de desvincularse del sistema Nación Servicios debido a los altos costos operativos de la tarjeta Sube, provocando un cuadro de fragmentación donde la información oficial de las plataformas públicas quedó desactualizada frente a los cobros reales que padecen los usuarios.